发布会上称,公共充电服务是提高消费者对于电动汽车里程信息的关键要素,免费充电服务使得聆风对于美国车主来说更有价值。
油价连续两年的下降造成电动与混动等新能源车辆的销售低迷。相反,SUV与皮卡等车型重新赢得美国消费者的青睐。凯利蓝皮书公布的数据显示,2015年美国新能源车的销量同比下降13.2%。普锐斯也难避免这一趋势,销量同比下降了11%。聆风与雪佛兰沃蓝达去年销量同比分别下降42.8%与18.1%。
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发布会上称,公共充电服务是提高消费者对于电动汽车里程信息的关键要素,免费充电服务使得聆风对于美国车主来说更有价值。
油价连续两年的下降造成电动与混动等新能源车辆的销售低迷。相反,SUV与皮卡等车型重新赢得美国消费者的青睐。凯利蓝皮书公布的数据显示,2015年美国新能源车的销量同比下降13.2%。普锐斯也难避免这一趋势,销量同比下降了11%。聆风与雪佛兰沃蓝达去年销量同比分别下降42.8%与18.1%。
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